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    行業新聞
    泰國高鐵成聯通中國與東南亞的交通大動脈
    發布時間:2014-08-15 點擊次數:
    本月29日,泰國維和委員會批準了將耗資7414億銖的兩個高速鐵路項目,分別經過泰國北部的清孔和廊開穿過老撾,最終與中國境內的鐵路相連。據南博網觀察,如此一來,泰國批準的這兩條高鐵線路修建完成之后,將成為聯通中國與東南亞的交通大動脈,中國—東盟互聯互通將更進一步。

      這兩條高鐵是:廊開—瑪它普港線,全長737公里,預計耗資約3925億泰銖;清孔—班帕欽線,全長655公里,預計耗資約3488億泰銖。高鐵項目的建設將從2015年開始,預計2021年竣工。

      泰國交通部次長索提?泰蘇斯表示,在新線路上運行的高速列車的最高速度將會從時速200公里下調至160公里。不過高鐵雙軌線標準將保持不變,未來投入更多的時候,高速鐵路系統也可以適應相應的提速。

      據南博網了解,這兩條高鐵線路的規劃是2015-2022泰國八年基礎設施發展規劃的一部分,被軍政府列入應當盡快推動的緊急工程中。泰國將在一個月內公布這項八年基礎設施發展規劃的資金來源。

      泰國國內目前鐵路系統十分老舊,全部為窄軌鐵路,時速僅50公里左右,而且脫軌事故頻發。泰國迫切需要加大基礎設施投入,提升本國交通運輸水平。索提表示,泰國目前急需進行的基礎設施工程,將致力于提高國內交通網絡的連通性,尤其是連接貿易樞紐、關鍵城市、曼谷及周邊府、海港、空港、鐵路貨運中心的交通網絡。
      
      據悉,這兩條高鐵是中國連通東南亞國家計劃中的一部分,新的高鐵線將把中國的南部省份,通過泰國和東南亞國家相連,同時也會幫助中國在東南亞地區發揮更大的經濟影響力。 
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